Ponieważ globalny przemysł motoryzacyjny nadal rozwija się w kierunku lekkiego, energooszczędnego, ochrony środowiska i rozwoju o wysokiej wydajności, tworzywa inżynieryjne są coraz częściej stosowane w produkcji samochodów. PA66 Zmodyfikowane tworzywa inżynierskie stały się pierwszym wyborem wielu projektantów i producentów części motoryzacyjnych. Dzięki doskonałej kompleksowej wydajności materiał ten stopniowo zastępuje tradycyjne metale i materiały termoutwardzalne i jest szeroko stosowany w systemach silników samochodowych, systemach chłodzenia, systemach paliwowych, częściach wewnętrznych, a nawet struktur elektronicznych i elektrycznych.
Powodem, dla którego materiały zmodyfikowane przez PA66 są powszechnie preferowane przez przemysł motoryzacyjny, jest pierwszy, jest pierwszy z jego doskonałych właściwości mechanicznych i odporności na ciepło. Sam PA66 ma dobrą siłę, sztywność i wytrzymałość. Dzięki wzmocnieniu włókna szklanego, napełnianiu minerałów, modyfikacji opóźnienia płomienia i innych środkach jego właściwości mechaniczne można znacznie poprawić, aby przez długi czas mógł wytrzymać wysoką temperaturę, wysokie ciśnienie, częste wibracje i inne trudne środowiska operacyjne samochodowe. Na przykład w części peryferyjnej silnika, takich jak pokrywa głowicy cylindrów, kolektor dolotowy, komora wody zbiornika wodnego i inne części, materiały zmodyfikowane PA66 mogą utrzymać dobrą stabilność wymiarową i wytrzymałość strukturalną, i nie są łatwe do odkształcenia lub starzenia się nawet przy wysokiej temperaturze, wysokiej wilgotności lub operacji dużej prędkości.
Oprócz zalet właściwości mechanicznych materiały zmodyfikowane PA66 odgrywają również niezastąpioną rolę w lekkiej pozycji. W porównaniu z tradycyjnymi materiałami metalowymi PA66 ma niższą gęstość i może skutecznie zmniejszyć wagę pojazdu, co ma znaczący wpływ na poprawę wydajności paliwa i zmniejszenie emisji węgla. Według danych badawczych, na każde 10% zmniejszenie masy pojazdu zużycie paliwa można zmniejszyć o 6% do 8%, a zastosowanie modyfikowanych tworzyw sztucznych PA66 w celu zastąpienia części produkcyjnych metalowych jest skutecznym sposobem na osiągnięcie tego celu. Niezależnie od tego, czy jest to producenci samochodów, czy wielu globalnych dostawców części, którzy koncentrują się na przepisach środowiskowych i celach oszczędzających energię, PA66 jest uważany za ważny materiał do promowania zielonej produkcji motoryzacyjnej.
Kolejną istotną zaletą modyfikowanych plastików PA66 jest doskonała wydajność przetwarzania i formowania. W przeciwieństwie do nieporęcznego i kosztownego procesu przetwarzania metali, PA66 jest odpowiedni do wydajnych procesów formowania wtryskowego, który ma nie tylko krótki cykl formowania, wysoką dokładność wymiarową i łatwą realizację złożonych struktur, ale także znacznie poprawia wydajność produkcji, znacznie zmniejszając ogólny koszt produkcji. Ten wysoki stopień swobody przetwarzania zapewnia projektantom większą elastyczność w tworzeniu części motoryzacyjnych o bardziej wyrafinowanych strukturach i bogatszych funkcjach w celu zaspokojenia stale rosnącego zapotrzebowania rynku.
Materiały zmodyfikowane PA66 wyróżniają się również w oporności chemicznej i stabilności środowiskowej. Podczas obsługi samochodu nieuniknione jest, że będzie on kontaktował się z różnymi olejami, takimi jak olej silnikowy, płyn chłodzący, przeciwlotowy, paliwo itp. Zwykłe tworzywa sztuczne mogą puchnąć, korodować lub degradować długoterminowe kontakt, podczas gdy zmodyfikowany materiał PA66 ma doskonały odporność na olej, oporność na korozję i oporność na starzenie się UV, co może zapewnić, że części utrzymywały długoterminowe czas na wysoką temperaturę, wysoką, wysokiej temperatury i wysokiej jakości środowiska, która jest w środowisku wysokiej infulucji, która jest w środowisku, która jest kwotą, która jest, która jest kwotą finansową, która jest kwotą finansową, która jest kwotą finansową, która jest kwotą finansową, która jest przeznaczeniem programu. Aby zapewnić bezpieczeństwo samochodowe i przedłużyć żywotność części.
